都是全尺寸，都不是善茬，但一个是SUV一个是皮卡

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前几天我们还介绍过RAV4的探险版车型，增加了TRD套件改变了其风格。其实，丰田一共发布了三款TRD车型，今天咱们看看另外两款，它们算得上是丰田车型中的重量级人物……

丰田正式推出了TRD Sport版本的红杉和坦途车型。在外观方面，两款车型均搭载了全新的前保险杠以及全新的进气格栅。其中，坦途车型的前保险杠纵向尺寸有所缩小，而红杉则重新设计了中格栅和两侧的雾灯装饰区域。

红杉TRD Sport

丰田红杉TRD运动版使用了新的前格栅和保险杠设计，黑色的金属后视镜盖，20寸黑色合金运动轮圈，磨砂黑的后尾灯罩外壳，车门上贴有暗黑色的TRD SPORT标识以及镀铬红杉徽章。

新款红杉车型都将标配LED大灯

LED日间行车灯与LED雾灯

红杉更换了全新的仪表

两款新车均增加了TRD调校后的

Bilstein避震器

以及TRD的防倾杆

坦途TRD Sport

丰田坦途TRD运动版，搭载与红杉相同的5.7升V8自然吸气发动机，对整车进行TRD运动套件升级。整体感觉更为秀气，没有了之前笨重的感觉。

两款车型匹配的轮毂均为20英寸黑色轮毂

在其他外饰套件方面也加入了黑色的点缀

两者内饰风格几乎相同

都是采用了新的仪表盘

并采用新设计的换挡手柄

两者的动力也相同，都采用5.7升V8自然吸气发动机。前些日子，福特F-150已经进入到中国市场进行销售，不知道丰田会不会也将坦途引入到国内市场。不过，政策方面一直对皮卡车型有着各种偏见，注定这样的大型豪华皮卡是少数有钱人的玩具，市场销售数量本身就不高，平行进口车完全能满足国内市场的需求。两个渠道的价格还是差别较大，总觉得福特这个举动很不明智。