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随着电白区“专线校车”正式启动现场的礼炮迎着朝霞盛放，该区城区中学寄宿学生周末等节假日返乡回校乘车难问题迎刃而解。
8月31日上午，电白区率先于全市各市（区）全面开通城区至辖区各镇街农村专线校车。这21条农村专线校车将在周末等节假日往返于城区至23个镇(街)，能使在城区9间寄宿学校学生皆可乘上快捷、便利、绿色安全的校车，将有效缓解学生乘车难问题，让群众享受该区民生工程带来的实惠。
为了确保专线校车开通工作有力、有序、安全、高效地实施，该区成立了电白区城区学校专线校车工作领导小组，负责专线校车开通工作的组织、协调和实施等工作。此外，区区财政局、交通运输分局、区教育局、区城市交通建设投资集团有限公司、区公安交警大队、区第二运输公司等部门联动协调,为专线校车全面开通奠定了基础，也为全区教育事业发展作出了应有的贡献。
该区按照“政府主导、分步实施、市场运作、公司管理、部门监管”的原则，严格准入、完善制度、落实责任、狠抓安全、规范管理、加强监督，确保校车符合安全技术条件和校车运行线路符合通行客车的通行条件，让学生乘上快捷、便利、绿色安全的校车，确保群众满意。
该区结合全区城乡公交一体化工作，构建以区内短途客运为主校车为辅的学生疏运格局，尽力满足城区学校寄宿学生乘车需求，保证学生上下学的交通安全。按周末等节假日分批次错峰放假学生的运送量估算，线路里程较长的爵山、岭门、霞洞等12个镇的12条专线运送3趟；线路里程中等的树仔、麻岗等镇4条专线，运送4趟;线路里程最近的七迳(坡心)、小良、南海(高地)等5条专线，运送5趟。逢周末等节假日，由城区各学校提前统计、登记好本学校返回各镇（街）的学生人数报校车服务公司。校车服务公司按各学校返回各镇（街）的学生人数，调度相应数量的校车到各学校门口指定位置搭乘学生，直达相关镇圩、镇学校，沿途不设上下车；由区教育局统一安排每辆校车调配一名跟车教师，随车对学生进行全程管理教育，各镇中心学校在各镇乘车点派出一名教师协助学生乘车。
在确定校车服务公司上，该区政府决定由区城市交通建设投资集团有限公司和区第二运输公司承担提供水东城区寄宿学校学生周末等节假日返乡回校的校车服务。在购置全新校车上，由区城市交通建设投资集团有限公司融资采购的方式购置大型80辆校车，委托区第二运输公司管理和经营，运营过程中收支不足的部分由区财政局进行政策性的亏损补贴。在实施校车准入制度上，配置的校车严格按照校车使用许可的程序办理。在制定服务费用收取标准上，校车服务公司按21条专线的里程，35公里以下的，收取2元/人；35公里以上的，收取5元/人。在明确安全管理责任上，学校与校车服务公司签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实校车运行的安全管理措施。在校车的运行模式上，每镇设一条从电白城区各学校往返各镇(街)的校车专线规划（共设21条）。每条校车专线只设起讫点（起点设在城区各学校，终点设在镇政府或镇中学内），学生需凭专门乘车卡（在区二运公司购买）刷卡乘车。节假日学生回校时，校车服务公司按各专线回程学生人数，调度校车按约定的时间点到各线镇（街）的圩镇学校，接乘该镇（街）学生回校。未满载的，可在沿线接乘学生。
今年电白区政府两会报告把“在全区城乡推行公交化”列为2017年十项民生实事之一，大力投入3200万元购置80辆全新城市公交客车。今后将通过试运行，积极探索完善符合全区实际、满足学生乘车需求的校车运营模式，不断提高校车服务质量，更好地服务学生。
文 ：(王全明) 图：张晓敏
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发表于 2017-9-1 06:24:10
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