司机疲劳驾驶致1死2伤，深圳对“830交通事故”出租车公司介入调查

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司机疲劳驾驶致1死2伤，深圳对“830交通事故”出租车公司介入调查


【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

8月30日11时14分许，盛某林驾粤BDK1570出租车行经红岭红荔路口时车辆失控，撞到3名行人后再与一辆公交、一辆小车碰撞，3名行人受伤后迅速被送往医院救治。1名伤者经医院抢救无效死亡。经初步调查，盛某林涉嫌疲劳驾驶。刚刚，深圳市公共交通局发布相关通报，对事故介入调查。

事件回顾：车辆失控撞向安全岛，致1死2伤

事故发生在红岭路与红荔路的交汇路口。从事发时的视频可见，当时一辆电动出租车从红荔路东行右转正转变进入红岭路，但在经过辅道时，突然失控撞向中间安全岛，先撞开两个路墩，然后撞向正在安全岛上等待的3名行人。行人受到巨大的冲击，直接被撞出马路。电动出租车也与一辆正常行驶过程中的双层巴士和另一辆小车发生碰撞。

从现场图片可以看到，在双层大巴车旁躺有两名伤者，而另一名伤者则被压在蓝色出租车后轮位置，出租车的一个轮胎掉落在地，旁边还有被撞断的路墩。

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交通部门第一时间展开事故调查

涉事的士为深圳市上超汽车出租有限公司经营，刚刚深圳市公共交通局发布相关通报，将持续跟进事故处理，跟踪交警部门尽快认定事故责任和原因。

其中称，深圳市上超汽车出租有限公司（下称“上超公司”）8月30日交通事故发生后，该局高度重视，立即开展事故调查处理工作。

接到事故报告后，该局立即启动应急处置预案，分3组开展事故处置工作：

第一组工作人员赶赴三名伤者所在医院，了解伤者救治情况，督促企业垫付医疗费用，并要求企业安排工作人员做好陪护、家属联络安抚等工作；

第二组工作人员赴福田交警大队，配合开展事故调查工作；

第三组工作人员配合公安交警部门调取事故车辆车载视频，交接班记录及营运数据等资料，督促车辆生产厂家配合开展事故调查。

该局已于事故8月30日晚约谈上超公司负责人，要求上超公司全力以赴开展伤者救治、死者善后处置及家属安抚等工作，做到资金到位、人员到位、组织到位。

同时将此事故通报出租车、公交车及道路客运行业所有企业，并要求企业切实履行安全主体责任，加强驾驶员培训教育和动态监管，严格落实特别防护期安全生产工作要求。

深圳将加强行业安全生产监督管理

深圳市公共交通局表示，将举一反三，进一步加强行业安全生产监督管理。具体会做好这5点：

1.要求行业内所有企业进一步落实安全生产主体责任，加强驾驶员监管及培训教育。利用车载视频和GPS设备，做好驾驶员动态监管，发现违规或不安全驾驶行为，及时提醒，跟踪整改；强化电动车辆技术性能和实操培训，重点转变驾驶员驾驶习惯。

2.开展精准性、针对性培训，对事故率、违章率高、服务投诉率排名靠前的驾驶员专项脱产培训，并纳入重点监管对象，加大惩处力度，逐步变事后监管为事前预防。

3.建立常态化安全驾驶提醒制度。公交及道路客运行业应建立每日班前安全驾驶提醒制度，出租车行业利用车载终端，在驾驶员交接班、违章高发及夜间时段，利用车载终端做好驾驶员安全驾驶提醒。

4.推进车辆安全技防建设。加强安全监管科技防范工作力度，鼓励企业加装主体安全防范设备，实时监测判断驾驶员开车使用手机、注意力分散、疲劳驾驶等不良驾驶状态，并在第一时间提醒驾驶员。

5.深圳将加大行业安全奖惩力度。

【记者】戴晓晓

【作者】 戴晓晓

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端