[摘要] 岁末年初之际，汕湛高速茂名段云湛13标再次传来好消息，截止到1月16日，由中铁五局施工的云湛13标项目部除预制梁场段外，主线路基路槽全部交验完毕。
岁末年初之际，汕湛高速茂名段云湛13标再次传来好消息，截止到1月16日，由中铁五局施工的云湛13标项目部除预制梁场段外，主线路基路槽全部交验完毕;桥梁架设除受广茂铁路跨线桥影响，小桩号共计9跨未完成架通外(沙琅江特大桥右幅已架通15跨)，13标左幅箱梁基本架通，实现了业主下达的节点目标任务，得到了业主的高度认可。
中铁五局承建的汕湛高速云湛段TJ13标全长10.7公里，合同造价3.14亿元，工期24个月。中铁五局项目部自2015年10月进场，至2017年1月，共完成建安2.78亿元，占工程总价的88.44%。其中路基土方、涵洞、桥梁桩基、墩柱已全部完成;箱梁预制720片，占合同总量1058片的68.1%;箱梁安装552片，占合同总量的52.2%，实现了业主总体节点工期目标，树立了良好的企业形象。自进场来，项目部先后获得业主雨季、旱季大干劳动竞赛综合优胜奖一等奖、安全生产优胜奖一等奖，沙琅江特大桥桥梁桩基工程获得标杆工程第一名，基础工程获得安全生产标杆奖，项目经理张涛、总工罗伟平、安全总监龙小川先后获得业主优秀项目经理、优秀项目总工、安全生产先进工作者等荣誉称号。
据介绍，路基路槽的交验完成和箱梁左幅架通节点目标的实现，标志着汕湛高速云湛13标线下工程基本完成，为减缓项目工期压力和成本压力打下了坚实基础。
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